空气避震技术是一种应用在汽车悬挂系统上的新型技术，其原理是利用气压来调节悬挂系统的硬度，从而提高车辆的行驶稳定性和舒适性。与传统的弹簧避震系统相比，空气避震系统具有调节范围广、响应速度快、安装方便等优点，因此受到了越来越多车主的青睐。

然而，空气避震系统相较于传统的弹簧避震系统在成本上确实要高一些。首先，空气避震系统本身的制造成本就比较高，因为其需要使用更加先进的技术和材料来确保系统的可靠性和稳定性。其次，安装空气避震系统也需要一定的技术和经验，这就增加了安装的成本。另外，空气避震系统在维护和保养上也需要更多的费用，因为其需要定期检查和更换气囊等部件，这些都会增加车主的使用成本。

尽管空气避震系统的成本较高，但其性能优势也是不可忽视的。空气避震系统可以根据车辆的载重、行驶状态等实时调整悬挂系统的硬度，从而提高车辆的操控性和舒适性。特别是在一些高端汽车品牌中，空气避震系统已经成为标配，这也说明了其在性能上的优势。

因此，对于车主来说，选择空气避震系统是否值得，还是要根据自己的实际需求和预算来进行综合考虑。如果追求更加舒适和稳定的驾驶体验，可以考虑选择空气避震系统；如果预算有限或对性能要求不高，传统的弹簧避震系统也是一个不错的选择。总的来说，空气避震系统虽然成本较高，但其在性能上的优势可以为车主带来更好的驾驶体验，因此在选择时可以权衡各方面因素，做出更为合理的决策。